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《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》新聞發布會
時間:2021年06月21日 作者: 稿源:安徽省政府新聞辦

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會場

主持人:各位新聞界朋友們,大家好,歡迎出席今天下午的新聞發布會。

《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》(以下簡稱《規劃》)經省政府常務會議審議通過,于日前正式印發實施。今天下午,我們邀請省交通運輸廳副廳長徐敬啟先生到會,介紹《規劃》的修編背景、內容特點和保障措施等,并回答大家關心的問題。

首先,請徐廳長作情況介紹。

徐敬啟:各位新聞界的朋友,大家好!非常高興和大家見面。感謝大家長期以來對安徽交通運輸工作的關心和支持。近日,《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》(以下簡稱《規劃》)已經省政府同意,由省交通運輸廳正式印發,下面就該《規劃》有關情況向大家作個簡要介紹。

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安徽省交通運輸廳副廳長 徐敬啟

一、規劃修編背景

2017年省政府批準印發《安徽省高速公路網規劃(2016—2030年)》,規劃高速公路里程7881公里。截至2020年底,通車里程4904公里,基本形成橫貫東西、直通南北的高速公路網絡。

2019年以來,黨中央、國務院先后印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》《交通強國建設綱要》等,省委提出建設“高速公路上的安徽”等“四上安徽”部署,對高速公路支撐經濟社會發展提出更高要求。對標長三角,我省高速公路網密度在長三角排名靠后,還存在省際聯通不充分、重要通道節假日擁堵不通暢等問題;省內部分區域經濟發展對高速公路需求迫切,一些擬建設項目缺少規劃支撐;人大代表、群眾等對新增部分高速公路規劃呼吁強烈。為搶抓戰略機遇,加快補齊短板,根據省政府部署要求,我廳組織開展了《規劃》修編工作。

二、修編思路

堅持戰略導向、問題導向、目標導向和需求導向“四個導向”,遵循適度超前、協調發展、加強銜接和綠色發展“四個原則”,按照“提升長三角區域一體化水平,提升合肥都市圈輻射能力,提升與中部地區互聯互通水平,提升縣際聯通水平,優化完善路網結構”的思路,開展規劃修編工作。

三、規劃目標

到2035年,規劃總里程約10165公里(含展望線),形成“五縱十橫”高速公路網,基本實現“各市有環線、縣區有雙線、重點城鎮全覆蓋、重要節點全連通、主要通道全擴容”,東接滬蘇浙、西連鄂豫贛的高速公路通道服務能力有效提升,全面支撐交通強國建設和長三角區域一體化發展。

四、新增重點路線

新增高速公路31條、1935公里,遠景展望線4條、300公里。一是圍繞提升長三角區域一體化水平,規劃新增徐州-商丘等6條省際高速;二是圍繞提升合肥都市圈輻射能力,規劃新增了合肥-杭州、淮南-桐城2條高速;三是圍繞提升與中部地區互聯互通水平,規劃新增淮北-永城等4條高速;四是圍繞提升縣際聯通水平,規劃新增五河-蒙城等11條縣際高速公路;五是圍繞優化完善路網結構,規劃新增蕪合高速合肥支線等8條高速公路;六是圍繞遠期發展需求,規劃新增東至-鄱陽高速等4條遠景展望線。

到2035年,全省高速公路規劃總里程達10165公里(含展望線路),路網總體布局由5條縱線、10條橫線和54條聯絡線組成,構成“五縱十橫”高速公路網。

五、規劃特點

(一)密度顯著提升。本輪規劃修編新增里程2235公里(含展望線路,下同),規劃總里程10165公里,路網密度達到7.26公里/百平方公里。

(二)覆蓋更加廣泛。設區市城市基本有環線,縣(市、區)通2條以上高速公路;縣(市、區)城區實現10公里以內連通;國家級經濟技術開發區、5A級景區、重要交通樞紐(民用機場、高鐵樞紐和重要港區)、規劃5萬人以上城鎮、123個全國重點鎮實現20公里以內連通。

(三)聯通更加高效?;緦崿F市-相鄰市、市-所轄縣(市、區)短直連接;相鄰縣有1條高速公路連接。省際出口達到67個(含展望線,江蘇28個、山東1個、河南17個、湖北6個、江西7個、浙江8個),比現有規劃新增17個。

(四)主通道服務能力大幅提升。聯通蘇浙滬兼承擔重要城際功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面擴容改造,全省六車道及以上高速公路總里程達4571公里,其中八車道2653公里,高速公路擁堵狀況顯著改善。

(五)省會城市交通樞紐功能顯著提升。合肥市對外放射高速公路出口通道達到19條,與周邊省會城市、省內設區市之間有2條以上高速公路連接,省會城市的輻射能力明顯加強。

(六)高速公路過江布局更加完善。新增池州東流長江公路大橋、銅陵開發區過江通道、池州長江公鐵大橋3處高速公路過江通道。到2035年,高速公路過江通道達15處(其中蕪湖長江公鐵大橋、銅陵長江公路大橋為普通公路橋)。

六、保障措施

一是堅持規劃指導;二是強化要素保障;三是加強實施管理;四是健全投融資體制。

各位媒體朋友們,高速公路是現代化綜合交通運輸體系的重要組成部分,也是全省綜合立體交通網主骨架的重要構成。我們將堅決貫徹落實黨中央、國務院及省委、省政府和交通運輸部的決策部署,嚴格落實《交通強國建設綱要》《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》《關于新時代推動中部地區高質量發展的指導意見》等要求,加強規劃銜接,抓好規劃組織實施,全力推進項目建設,加快形成布局合理、聯通高效、覆蓋廣泛、運輸暢通、綠色集約的高速公路網絡,早日將規劃目標變成現實,為加快建設新階段現代化美好安徽提供有力支撐和保障。

最后,再次感謝媒體朋友對高速公路建設和交通運輸事業一如既往的關心支持。

主持人:謝謝徐廳長的介紹。下面是答問環節,請記者朋友在提問時通報所在的新聞單位。

安徽經濟報記者:徐廳長您好,我是安徽經濟報記者。近期印發的省“十四五”規劃綱要中提出要打造“四上”交通體系,建設“高速公路上的安徽”,請問“十四五”期間我省高速公路建設是如何安排的?

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安徽經濟報記者提問

徐敬啟:“十四五”期間,我省將圍繞建設“高速公路上的安徽”,以貫通、加密、擴容為重點,著力構建暢通高效的高速公路網,其中新建高速公路2787公里,改擴建高速公路456公里。到2025年,我省高速公路通車總里程達到6800公里,六車道及以上高速公路里程達到1100公里。

通道貫通。加快推進國家高速未貫通路段、高速公路過江通道建設【實施G4221滬武高速無為至岳西段、G0321德上高速(合肥至樅陽、池州至祁門、祁門至皖贛界)、G4012溧寧高速黃山至千島湖段;加快G3銅陵長江公鐵大橋、蕪湖泰山路長江公鐵大橋等國家高速專用過江通道建設】。共實施國家高速待貫通路段建設約539公里,到2025年安徽省境內國家高速公路全面貫通。

路網加密。圍繞長三角地區交通一體化,建設來安至六合、南京至和縣、徐淮阜高速等對接長三角高速公路;圍繞促進中部地區互聯互通,建設合肥至周口高速公路潁上至臨泉段、宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段等省際高速公路;圍繞推進城際互通,建設巢黃高速公路合肥至無為段、宿州至固鎮、五河至蒙城等城際高速公路;圍繞加快實現“縣縣通”到“縣城通”,建設蕪湖至黃山、固鎮至蚌埠、亳州至蒙城、合肥至周口高速壽縣至潁上段、潁上至臨泉段等“縣城通”高速公路;圍繞服務沿江產業帶發展,建設北沿江高速無為至安慶段、安慶繞城段、天天高速安慶至潛山段以及安慶??陂L江公路大橋、池州長江公鐵大橋等高速公路過江通道。共計實施高速公路路網加密2248公里。

擴容改造。以東向對接長三角地區、合肥都市圈輻射周邊的高速公路大通道為重點,積極推進路網功能突出、交通流量較大的高速公路擴容改造,提升高速主通道服務能力?!纠m建G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖東樞紐段、G5011蕪合高速蕪湖至林頭段、G40滬陜高速合肥至大顧店段改擴建工程;實施G36寧洛高速明光至蚌埠段、G36寧洛高速來安至明光段、G5011蕪湖至宣城段、G50滬渝高速宣城至廣德段改擴建】共計實施高速公路擴容改造456公里,高速公路擁堵狀況顯著改善。

安徽衛視記者:徐廳長您好,我是安徽衛視記者。安徽正在加快推進“縣縣通”高速建設,請問目前進展情況以及目標何時能實現?

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安徽衛視記者提問

徐敬啟:按照省委、省政府工作部署,我省制定了《安徽省“縣縣通高速”攻堅行動方案》,全力推進“縣縣通”高速工程建設。到2020年底,我省高速公路通車總里程達4904公里,覆蓋了93%的縣,83%的規劃5萬以上人口鄉鎮和69%的全國重點鎮。目前全省還有固鎮、涇縣、旌德、石臺4縣未通高速公路。為解決以上4縣通高速問題,我廳正在加速推進固鎮-蚌埠、蕪湖-黃山、池祁高速石臺段3個項目建設,計劃2021年內全部建成通車。到今年底,我省將全面實現“縣縣通”高速。

新安晚報記者:徐廳長您好,我是新安晚報記者。本輪《規劃》修編后,我省高速公路規模達10165公里,后續將如何保障規劃的順利實施?

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新安晚報記者提問

徐敬啟:根據《規劃》,到2035年,全省將實施新建高速公路項目約5261公里,改擴建項目約2663公里。在保障項目順利實施方面,《規劃》中也做了安排。

一是落實“多規合一”。積極將《規劃》成果與國民經濟和社會發展、國土空間等相關規劃銜接,加強與國土空間基礎信息平臺的對接,為高速公路建設提前預留國土空間資源。

二是強化要素保障。項目實施中注重節約用地和環境保護,并加強與自然資源、生態環境、農業農村、林業等部門的溝通銜接,積極爭取對交通工程建設用地、林地使用、規劃選址等方面的支持,合理安排重大交通項目建設時序。同時,協調督促所在地設區市政府按有關規定,落實耕地占補平衡指標,按工程進度及時提供施工用地。

三是健全投融資體制。進一步完善高速公路多渠道、多層次、多元化投融資體系。鼓勵設區市政府采用發行政府專項債券、政府和社會資本合作(PPP)等方式建設高速公路,發揮好市級交通投資公司平臺作用。用活用好收費政策,積極吸引社會資本參與我省高速公路建設。

主持人:謝謝徐廳長的介紹和答問,謝謝各位媒體朋友,今天的發布會到此結束。

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